ABD Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla'nın Otomatik Pilot ve Tam Otomatik Sürüş teknolojisi ile diğer büyük otomobil üreticileri tarafından pazarlanan destekli sürüş sistemlerinin çarpışma testlerinde "iyi bir derece" alamadığını ve kaza oranlarını azaltmadığını açıkladı. IIHS, otomatik pilot veya diğer destekli sürüş sistemlerinin güvenlik açısından faydalı olduğuna dair hiçbir kanıt bulunmadığını da belirtti.
IIHS Başkanı David Harkey, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Sigorta hasar verilerini inceleyebiliyoruz. Bu sistemlere sahip olan ve olmayan araçları inceleyebildik ve daha gelişmiş sistemlerin kazaları azaltmadığı sonucuna vardık" dedi. Ancak Harkey, otomatik acil fren sistemlerinin arkadan çarpmaları %50, bir aracın yayaya çarpmasını da %30 azalttığına dair kanıtlar bulunduğunu ekledi.
Tesla CEO'su Elon Musk, otomatik pilot devredeyken çalışan bir Tesla aracının ABD ortalamasından yaklaşık 10 kat daha güvenli ve sürüş teknolojisi etkin olmayan bir Tesla'dan beş kat daha güvenli olduğunu açıklamıştı. Ancak ABD'de düzenleyici kurumlar, Tesla'nın otomatik pilot sisteminin kullanıldığı yaklaşık bin kazayı araştırıyor.
IIHS'nin araştırmasında dokuz otomobil üreticisinin 14 destekli sürüş sistemi, kendi geliştirdiği standartlara göre değerlendirildi. Ancak ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin ileri sürücü destek sistemlerine yönelik resmi standartları bulunmuyor.
Emircan MERAL
Genel Yayın Yönetmeni
