Kayseri'de faaliyet gösteren ve Türkiye'nin ilk uçak fabrikası olma özelliğini taşıyan TOMTAŞ, Türkiye'nin ilk insanlı jet motorlu uçağı HÜRJET'in üretimine önemli bir katkı sağlıyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın TOMTAŞ'ı "küllerinden yeniden doğmuş" olarak nitelendirdiği ve savaş uçakları için parça üretimi ve montajı gerçekleştiren bir tesis olduğunu belirttiği açıklamalarının ardından TOMTAŞ, HÜRJET'in üretim sürecine dahil olacak.
TOMTAŞ Havacılık İcra Kurulu Üyesi Ali Ekşi, yaptığı açıklamada, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın ifadelerinden büyük memnuniyet duyduklarını belirtti.
"HÜRJET, Türk Havacılık Sanayiine Gurur Veriyor"
Ekşi, Türkiye'nin ilk uçak fabrikası olarak tarihi bir misyon üstlendiklerini vurgulayarak, HÜRJET gibi önemli bir projede görev almaktan büyük gurur duyduklarını ifade etti. Ayrıca, HÜRJET'in Türk Havacılık Sanayiine altın harflerle yazılmış bir destanın parçası olduğunu belirtti.
"Havacılıkta Kayseri'yi Merkez Haline Getirmek İstiyoruz"
Ekşi, TOMTAŞ'ın hedeflerinden birinin havacılıkta Kayseri'yi merkez haline getirmek olduğunu dile getirerek, HÜRJET'in bu hedef doğrultusunda önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. TOMTAŞ'ın sadece parça üretimi ve montaj değil, aynı zamanda bilgisayar ve aviyonik birimlerin de üretimine katkı sağlayacağını belirtti.
"TUSAŞ'a Teşekkür Borçluyuz"
Ekşi, Türk Havacılık Uzay Sanayiine (TUSAŞ) duydukları minnettarlığı da dile getirerek, TUSAŞ'ın TOMTAŞ'a sağladığı destekten bahsetti. Türkiye'nin gurur kaynağı TUSAŞ'ın bu süreçte kendilerine yaptığı yardımın önemine vurgu yaptı.
"TOMTAŞ Gençlerimize Kapılarını Açıyor"
Gençlere çağrıda bulunan Ekşi, Türkiye'nin havacılık alanındaki geleceğine inanan gençlerin hayallerini gerçekleştirmek için ellerinden gelen desteği vereceklerini belirtti. TOMTAŞ'ın gençler için her zaman kapılarının açık olduğunu ifade etti.
HÜRJET'in Seri Üretim Süreci
TUSAŞ, HÜRJET'in seri üretim sürecinde ilk yıl 6-7 uçak üretmeyi hedefliyor. Daha sonraki yıllarda ise ayda 2, yılda 24 uçak imal etmeyi planlıyor. HÜRJET'in Türk Hava Kuvvetlerine teslimatlarının 2025 yılında başlaması bekleniyor.
Tek motorlu ve tandem kokpitli olan HÜRJET, modern savaş uçağı eğitiminde kritik bir rol oynamak üzere tasarlanmıştır. Harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyeleri ve akrobatik gösteri uçağı gibi çeşitli rollerde kullanılabilecek olan HÜRJET'in Türk Havacılık Sanayiine önemli katkılar sağlaması beklenmektedir.
Emircan MERAL
Genel Yayın Yönetmeni
